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セルモーターしたからのオイル漏れ修理

ビューエル&ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

セルモーター下からのオイル漏れ(定番)修理でX1が入庫してきました。

綺麗なミッションオイルが確認できました。

プライマリーカバーを開けて、

セルモーターを取り外しますが、

セルモーター取り付けネジが緩い。

セルガスケットからの漏れは確定。

20190804DSCN4715.jpg

セルモーターの本体の下にある穴からもオイルが。

セルクラッチ部にあるOリングも怪しいのでばらすと

Oリングの一部が変形していました。

20190804DSCN4710.jpg

Oリングが在庫がないので発注し、

入庫するまでに、

ついでなので、

クランクケース合わせ面のコーキングをしました。

20190804DSCN4709.jpg
(オイルだらけだったのを忘れた。先に洗車するべきだった。)

Oリングが入庫したら完了かな。

ついでにクラッチも点検しておこうかな。

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ブーンモーターサイクル

〒:412-0038
住所:静岡県御殿場市駒門85-2
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FAX:0550-87-7518
定休日 毎週月曜日(祭日の場合は、火曜日)
営業時間 AM10:00~PM7:00
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フロンフォークのオイル漏れトラブル

ビューエル&ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

フロントフォークのオイル漏れでXBが入庫してきました。

フロントフォークをばらした時に違和感があり、

インナーチューブをよーく見ると、

曲がっていました。

20190801DSCN4704.jpg

これは、中古のインナーチューブにて対応。

試乗したら、

ハンドルも曲がっている。

20190801DSCN4705.jpg

左側が手前に来てます。

こちらは、ポッシュのハンドルに交換。

右側のインナーチューブに左側のハンドル。

通常なら同じ向きが故障(変形)なのに、

どういう転倒(事故)。

中古で購入されたそうですが、

購入前の車両点検は重要ですね。

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ETC購入助成キャンペーン終了まであとわずかです。

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20190726DSCN4691.jpg

未装着の方は急いでください。

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またまた、クラッチトラブル。

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ブーンモーターサイクルです。

長期冬眠していたS1の車検を依頼されました。

カスタム&車検が終了して

試乗を行ったのですが、

クラッチが切れずらい。

何度か調整をしたが・・・。

考えられるのはジャダースプリング。

悩んでいてもしょうがないので、

プライマリカバーを開けて、

クラッチディスクを確認。

や・は・り、破損してました。

20190723DSCN4687.jpg

当然、リベットの頭で、

20190723DSCN4689.jpg

クラッチハウジングはキズだらけ。

対応は、

キズだらけになったハウジングをばらして、

段差とバリを削ります。

ディスク板は

ジャダースプリングを使わない仕様にして、

トラブルが少なくなる様にしました。

ある程度走行している車両で、

クラッチが切れないなどの症状が気になる方は、

早めに点検が必要ですね。

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夏季休暇について

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夏季休暇のお知らせです。

 ~8/12(月)  通常営業

 8/13(火)    振替休日

 8/14~18(日) 通常営業

 8/19~23(金) 連休

 8/24(土)    通常営業

大変、ご迷惑をお掛けしますが、

よろしくお願いします。

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プロフィール

boon motorcycle

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ディーラー経験を元にBUELLに長く乗れる事をアドバイスします。
ビューエルオーナーさんの駆け込み寺として、北は宮城県、西は熊本県からのお客様が数多く来店して頂いております。
興味のある方、ご連絡お待ちしております。

boon motorcycleの勝亦まで。
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