ＢＵＥＬＬミーティング行ってきました。

ビューエル＆ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

BUELL合同ミーティングに参加してきました。

僕の役割は、

トラブルが起きた時の対応。

その為、ある程度の本体が移動するまで、

店で待機。

でも、さすがに毎回毎回そんなにあるわけないよ。

と思っていたら、

土曜日の朝一から

大阪組のＸＢのエンジンチェックランプが点灯するというお知らせ。

僕が動くよりも関東から集合場所に移動している

メンバーの方が早いので対応をしてもらい、

走行可能になりました。

お昼前、次の通報。

スタッフのカメラ班サブリーダーのＲＳＳがキャブからのオーバーフロー。



フロート室のゴミを取り除きとりあえず走行可能に。

そこから、急いでホテルに急行。

しばしの休息の後、ミーティング前夜祭の宴会になり、

2次会、3次会へ。

（宴会模様は参加した方のブログで）


翌日のミーティング本番。

朝から雨です・・・。

雨が止むのを期待しながら、

伊豆スカイラインの亀石峠に向かうのですが、

撮影班のリーダーのＸＢが途中のコンビニに止まっています。

「撮影、ご苦労様です。」

という気持ちで手を振り通過。

5分ほど走ると、

スタッフメンバーの車両が路肩に止まっています。

「・・・？、何かあった・・・」

・・・先ほどのＸＢ　実はエンジンストップという情報が・・・

慌てて戻り、対応をします。

どうやら、発電不良。

当然セルは回りません。

エンジンが掛かれば、

発電量が12Ｖちょっとあるそうです。

ヘッドライトを点灯しないようにして

押し掛けをしてみたら、

とりあえずエンジンが掛かりました。

これで、どこまでいけるか。

とにかく、伊豆の山越えをしなくてはいけません。

いつ止まるかドキドキしながら、

伊豆スカの亀石ＰＡへ、到着。

このまま本隊と一緒に走行して行くには、

途中で止まる可能性が高いので、

本隊と別行動でｂｏｏｎまで行く事に決定。

店まで持てばと期待していたが、

やはり、途中でバッテリーがエンド。

そこから、自分が急いで店まで戻り、

ワゴンに乗り換えて引き取りに行きます。

店を出る直前に電話が・・・

「箱根のてっぺんでＸＢが止まってる」って・・・

2台引き取り決定。

とりあえず、距離の遠い撮影班リーダーを先に引き上げ、

一度、昼食予定のフルーツパークに捨て、

箱根のてっぺんでＸＢを載せ、

再び、フルーツパークへ向かいます。



2台を乗せ、帰宅。

慌ただしい週末だったな～。

事故が無く、

楽しいミーティングだったからＯＫとしましょう。

スタッフの皆さん、ご苦労様でした。

そしてありがとう。


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