エンジンオイル入れ過ぎによるトラブル

ビューエル＆ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

油圧が上がらないという事でＸＢが入庫してきました。

カムカバーを開けてみると、

予想通り、クランクシャフトに装着している

オイルポンプギアのギアが粉砕していました。



それとなぜか、

オイルポンプ本体のシャフトギアも削れています。

カムシャフトのギア部と接触して

こちらも削れていました。

ポンプシャフトが持ち上がっていました。



こんな事は初めてです。

オイルポンプをばらすてみると、

鉄粉でポンプもＯＵＴ。



オーナーさんに確認してみると、

どうやら、

エンジンオイルを入れ過ぎた様です。

原因の流れを整理してみると、

　　エンジンオイルの入れ過ぎ
　　　　　　　　　↓
　　オイルタンク内のオイルがいっぱいで
　　　　空気の空間が無くなる
　　　　　　　　　↓
　　オイルのリターン側のオイルが戻れない
　　　　　　　　　↓
　　リターン側のポンプギアに抵抗が出来、
　　　　ポンプが回らなくなる
　　　　　　　　　↓
　　エンジンは回ろうとするので、
　　　　ポンプシャフトが浮き上がり
　　　　　　　　　↓
　　カムギアに接触しギアの欠損
　　　　　　　　　↓
　　鉄粉がポンプ内に入りこみポンプが固着
　　　　　　　　　↓
　　クランクのオイルポンプギアとの抵抗ができ、
　　　　　ポンプギアの欠損

こんな感じでしょうか。

エンジンオイルの入れ過ぎの原因は

レーシングスタンドを掛けて、

車体を垂直でオイルを入れたようです。

マニュアルにも、

サイドスタンドでとあります。



オイル入れ過ぎには注意してください。　　　　　　
　　　　　　　　　
・・・でも、こんなになるんだ・・・



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