BUELLのオイルポンプギア

以前勤めていたお店で、BUELL＆スポーツスターのE/Gカスタムや、

カムカバーを開けるような整備を行った時に、

BUELL純正オプションパーツの「プロシリーズオイルポンプギア」を

勧めてきたが、ふと疑問に思ったことが。



このギア、どーみても真鍮？　これで強度的にどーなんだろう？

しかもギアのピッチ、山の長さもノーマルと同じ。う～ん？

3万キロ乗った車両（かなりとばす人）のギアが、摩耗していたので、交換。

その後、3千キロ乗った段階でカムカバーを開けたが、同じくらいに摩耗していた。

僕の考えでは、オイルポンプ側についているギアと同じ強度の場合、

摩耗等により、オイルポンプも同時に壊れてしまうので、

わざと、クランク側の強度を落としオイルポンプを守り、

エンジン全体を守っているのでなないかと・・・

さー、どーなんでしょう？

ちなみに、僕の車両は、今は使っておりません。

みなさんは、自己責任で。