新型エクザクトを装着。

ビューエル＆ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

アドバンテージさんのNEWエクザクトホイール、

BUELL用が入荷してきたので、

X1に装着しました。





以前に増して、

さらにカッコよくなってます。

誰か、僕にも買ってくれないかな。



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エクザクトホイールの展示

ビューエル＆ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

先日、アドバンテージさんから

鍛造ホイールのエクザクトをお借りしました。



触れて、ホイールの軽さや精度の良さを確認して頂くためです。

展示してありますので、



気になる方は、ご連絡ください。



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車検対応世界最小ウインカー

ビューエル＆ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

先日、ハーレーの常連さんに

車検対応の世界最小のウインカーの注文をされました。



ケラーマンというメーカー。

大きさが分かりづらいので、

自分の指と比較で。



以前の電球の場合、

レンズの大きさが7平方センチメートル以上、

直径が約3ｃｍ以上必要だったのですが、

LEDでの普及で車検での保安基準が変わったようです。

こんな小さくて車検対応なんて。



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ＦＣＲキャブレター用のファンネル

クロモリシャフト装着でビックツインが入庫してきました。

作業完了後、

試乗してみると、

エンジンフィーリングがちょっとだけ違和感。

ＦＣＲが装着されていたのですが、

小さいファンネルが装着されていました。



各メーカー（ショップ）からケイヒンのＦＣＲのＫＩＴが

販売されていますが、

基本、ＦＣＲ本体は同じ。

違うのはファンネル。

このファンネルでＦＣＲの性能をプラスαできるかになります。

キャブレター取り付けステーの内径を測定してみると、

装着されていた物が約52.4ｍｍ。





今回使用したのが、

ノーマルキャブレター用の社外ステーですが、

約57.4ｍｍ。

この5ｍｍで大きく違います。



エアークリーナーはＳ＆Ｓのディアドロップで

Ｓ＆Ｓのキャブ用。



ノーマルキャブ用のＳ＆Ｓの

エアークリーナーを使用しようと思ったのですが、

せっかくのエアークリーナーがもったいないと、

クリーナーベースを加工して取り付け。



ＦＣＲ装着している車両（ＢＵＥＬＬも）は、

ファンネルにも気を使ってみてください。


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ＭＴ-07用ピボットシャフト入荷

ビューエル＆ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

ヤマハのＭＴ-07用のクロモリピボットシャフトが入荷しました。



何故、ＢＵＥＬＬメインでやっている当店が

ヤマハのＭＴ-07用かというと、

自分の妻が乗っていて、

車体の剛性感にちょっと疑問があったので、

製作しました。

やはり、思っていた通り効果抜群。

ついでにラインナップに。

社外のサスペンションＫＩＴが販売されていますが、

先に装着する事をお勧めします。

気になる方はご連絡ください。


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