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クラッチ滑りのトラブル

ビューエル&ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

クラッチが滑るという事で、XBが入庫してきました。

ばらしてみると、

やはり焼けて黒くなっていました。

20190320DSCN4531.jpg

2006年以降のXBはダイヤフラムのクラッチスプリングが

弱くなっているので、

半クラッチ多用等のクラッチに負担が掛かる事をすると、

クラッチ摩耗等により滑りやすくなるので、

注意が必要です。

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ブーンモーターサイクル

〒:412-0038
住所:静岡県御殿場市駒門85-2
TEL:0550-87-7517
FAX:0550-87-7518
定休日 毎週月曜日(祭日の場合は、火曜日)
営業時間 AM10:00~PM7:00
E-mail:boon-mc@ked.biglobe.ne.jp

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油温計センサー取り付け時の注意

ビューエル&ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

夏場でも油温が70℃という

社外の大型オイルクーラー装着の旧BUELL。

適温にならなくてオーバークールの為、

前回同様、オイルクーラーの取り外しです。

20190313DSCN4523.jpg

少しでもトラブルの元は無くしましょう。

油温計を装着していて、

「俺の車両は油温が高い」という方は、

油温計のセンサーの取り付け方を間違っていませんか。

油温計を取り付けする場合、

油温センサーとフィッティングの

ネジ山にはNPTとPTがあり、

規格が違います。

油温センサーのフィッティングには

同じ規格にする必要があります。

必ず、センサーの先がオイルラインを塞いでないかを

確認してください。

塞ぐ事によりオイルが流れなくて油温が高い場合があります。

20190313DSCN4513.jpg

フィッティングのオイルラインの中に

ちょっとだけ見えるのがセンサーの先端です。

このぐらいがお勧めです。

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脱、オイルクーラーの勧め

ビューエル&ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

XL系の旧BUELLやスポーツスターに後付で

オイルクーラーを装着されている車両が結構います。

装着を考えているいる方は、

装着する前に

現状で油温が何度まで上がるか確認する必要があります。

120℃を超えるようでしたら、

必要になってくるかと思いますが、

ノーマルエンジンの場合、

サーキット走行等の過酷な条件ではなければ、

夏場で適温の80℃~100℃位だと思います。

冬場だと50℃に届かない事もあります。

オイルクーラーを装着した事により、

夏場でも70℃に届かないと事聞きます。

オーバークールでエンジンを壊す可能性があります。

エンジンオイルが回るのにも大きな抵抗になります。

今回、修理で入庫して来たスポーツスターに

オイルクーラーが装着してありました。

20190303DSCN4509.jpg

オーナーさん曰く、

オイルタンクの差し込みの油温計でも

20190303DSCN4514.jpg

50~60℃位にしかならないとの事でしたので、

相談して取り外すことに。

20190303DSCN4510.jpg

ついでなので、

エンジンオイルの流れる抵抗を減らし、

エンジンレスポンスUPとエンジンの吹け上がりを良くする為に、

オイルポンプからオイルフィルター付け根にある

オイルホースを内径の大きいフィッティングに交換しました。

20190303DSCN4512.jpg



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花見ツーリングについて

ビューエル&ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

花見ツーリングのお知らせです。

今年は例年より暖かく、

例年よりも開花が早いのではないかと思い、

去年よりも一週間早い日程で、予定しました。

 日時 3月24日(日曜日)

 場所 神代桜(山梨県)

sakura.jpg

  AM 9:15 集合 道の駅「朝霧高原」
  AM 9:30 出発
 
        ↓ 約45km(中央道「南甲府IC」経由

  AM10:30 中央道下り線「双葉SA」
     10:45 出発

        ↓ 約22km

  AM11:15 神代桜 (散策1時間)
  PM12:15 出発
     
        ↓ 約31km

  PM 1:30 道の駅「富士川」
     1:45 出発

        ↓ 約44km(下道)

  PM 3:00 道の駅「朝霧高原」(解散)   

皆様のご参加、お待ちしております。

ルートはその時の状況により変わります。

雨天の場合は中止になります。

当日はスタッフ一同でのツーリング参加いたしますので、

お店は休業となります。

よろしくお願いします。

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4,5速が入らないトラブル

ビューエル&ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

M2のお客様が、

「ギアの調子が悪い、

4、5速以上入らない」という事で来店。

ある程度の予想はついている為、

プライマリーカバーを取り外し、

クラッチハウジングを外すと、

やはりデテントプレートのクリップが脱落して、

20190224DSCN4511.jpg

デテントプレートがキズだらけ。

他、目視にて異常が無いか点検して、

デテントプレート&クリップの新品を組み付け。

組み付け後は気持ちよく走る事が出来ました。

大事にならず、良かったですね。


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プロフィール

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Author:boon motorcycle
ディーラー経験を元にBUELLに長く乗れる事をアドバイスします。
ビューエルオーナーさんの駆け込み寺として、北は宮城県、西は熊本県からのお客様が数多く来店して頂いております。
興味のある方、ご連絡お待ちしております。

boon motorcycleの勝亦まで。
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